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国内钢铁企业3月1日正式宣布接受国际铁矿石涨价71.5%，一些钢铁商已纷纷调高了钢铁价格。据了解，钢材价格上涨对相关产品的产业链条产生了不小影响。房地产、机械、汽车、集装箱、造船、铁道、石化等行业一直占据主要用钢前八位，其中家电、汽车、房地产等行业的波动与百姓生活关系最为密切。对于家电竞争——价格战火势渐弱家电作为受钢材价格波动影响最敏感振动筛的产业，其零售价格的涨幅似乎涉及的人群更为广泛，也最受关注。

中国家电协会的负责人表示，从去年开始，空调、微波炉、冰箱、洗衣机等用钢大户，就已经在钢材涨价的左右下，出现了一轮价格的起伏波动，但很多受到钢材涨价波及的企业，考虑到销售竞争压力，并不愿意公开表示产品零售价格会有所提升。如电子万能实验机是1种精密的实验仪器装备今，钢材市场出了这么一件大事，可以肯定是家电价格的上涨将成为很无奈的事实。

在最受关注的空调产业，很多空调品牌的负责人都表示，今年再打价格战的可能性已经很小了，几乎所有的企业已经开始全面转向了新品的开发，希望通过利润相对较高的新品上市来曲线摆脱原材料的上涨。 如今，洗衣机、冰箱的产品出厂价格已经开始上调，苏宁电器的负责人表示，目前冰箱、洗衣机的价格已经有了100元至200元的上涨，但是在卖场内还没有体现，就是因为家电卖场已经囤积了大量展示柜的货源，加之各个卖场之间的竞争，可以把价格控制下来。

他说，现在正在与各个冰箱、洗衣机的品牌商谈后期的订购协议，如果能够实现大批量采购，即便是出厂价格涨了100元，但在零售终端最多完全可稀有、难熔打桩机高纯金属、高比容粉末提纯处理技术;钼、钽、铌材料的烧结及制备以依靠批量采购把这部分钱再拉下来一些，50元的上涨幅度对于现在的消费者来讲是可以接受的。

而且，业内人士还认为，家电产品的原材料采购是以年度计算的，现在的钢材价格上涨会有一定的滞后性，不会马上显现，加之大量的库存积压，所以即便价格上涨，幅度也是有限的。对于汽车销售——降价潮仍会持续

“面对钢材价格的持续上扬，不同的轿车生产企业受影响程度也不同”，奇瑞汽车研究院院长许敏表示，中高档车企业利润较为丰厚，且钢材占成本比重较小，同时这类公司将零部件的成本压力尽可能向上游转移，所受影响相对较小。而低档轿车生产企业由于钢材所占成本较大，零部件成本向上游转移较难，因此所受影响相对较大。各大汽车生产厂家纷纷表示，力争将钢材价格上涨因素消化在生产环节。

对汽车行业有深入研究的袁青表示，就目前来看，还没有出现汽车原材料涨价导致售价抬升累及消费者的情况。汽车行业受到的影响其实并没有想像的那么大排尘系统，因为毕竟汽车行业的利润较之其他许多行业来说要高，汽车企业的产品不少都有降价空间，而钢材涨价造成的成本增加，对于拥有丰厚利润的厂家来说，问题并不是很大。不过，如果原材料涨价情况持续下去，专门生产经济型轿车的厂家的降价空间无疑会越来越小。对于房地产调价——并非主导因素

对于宝钢宣布接受国际铁矿石涨价71.5%的消息，本市开发商均表示关注。业内人士认为，钢材作为房地产建筑用钢的原材料，涨价对下游的房地产业将产生直接的“传导效应”，但这一影响究竟能有多大，要看钢材厂商的调价幅度，最终结果可实验机的技术给大家介绍了无数遍了能会在钢材调价三个月之后显现出来。

永泰房地产企划研发中心总监表示，一般来说，砖混结构的房屋用钢量较小，折算下来每平方米用钢量在10公斤到30公斤之间；框架结构用钢量则较大，每平方米用钢量在40公斤到50公斤之间。总体上建筑安装成本约占目前房价的30％到40％，其中钢材又占建筑安装成本的22％左右，在总房价中的比例约为7％到8％。而且，除去建筑用钢材之外，涨价还会向五金件等其他材料传导，从这个角度来讲，一吨钢材每涨100元，房地产开发成本就会上涨10元。当然这种影响会有一个渐进的过程，预计会在钢材涨价之后的三个月开始影响到房地产市场中。

“钢材成本上涨对房价实质上只是一个在心理上的推波助澜作用。房价的构成有很多要素，建筑成本上升并不是促使房价上涨的主要原因，决定房价的主要因素还是市场需求。”天津社科院经济社会预测研究所所长卢卫表示。

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